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减速机维修工艺标准-3.4 减速机壳体检修

Tags: JWM螺旋升降机    发布时间: 2019-10-25
3.4、 减速机壳体检修:
(1)首先对壳体内部用煤油进行清洗,观察有无裂纹或脱落现象;
(2)用百分表测量壳体内装配轴承内孔尺寸并做记录,一般椭圆度、圆锥度应小于0.03mm,内经尺寸小于零线0—0.02mm(正常轴承外圆尺寸公差为零线);
(3) 测量超差或已损伤的壳体,应予修复或者更换;
(4) 减速机在安装时所有零部件应清洗干净,装配顺序与拆时相反;
(5)装输出部分,将轴外表面涂油或清洁剂,轴承在压入轴后轴承内圈必须紧贴轴肩或定位套,间隙不得大于0.05mm;
(6)装入齿轮时,齿轮端面与轴肩间隙不大于0.1mm;
(7)挡油盘应平整完好,内圈与轴定好后,外圈与箱体必须保持一定间隙(2—3mm);
(8) 装中间轴部分,首先将固定端的轴承压入壳体,然后按顺序把齿轮、中间隔套放入,最后将另一端压好轴承的轴校对下面齿轮键槽后一并压入到位。测量配装压盖与轴承外圈端面尺寸,间隙一般为:C=0.000011×(80-t)L﹢0.1 (其中L为轴长,t为室温);
(9)装输入部分,先把固定端的压盖装好,压入该端轴承,再把齿轮和隔套按顺序放好,然后将另一端压好轴承的轴一并压入。测量另一端尺寸,配装压盖正常轴向跳动间隙不大于0.05—0.1mm;
(10) 齿轮接触斑点沿齿高方向不小于45%,沿齿长方向不小于60%,接触均匀,位置接近齿面中间部分;
(11)减速机加入新油,牌号要统一,不得混用,油面位置应该在标尺观察孔中部;
(12)然后压入皮带轮,固定螺栓必须配装止退垫或防栓锁片;
(13)壳体结合面必须涂密封胶,紧固螺栓拧紧力矩应符合以下标准值:
M10 50Nm M12 80Nm M16 190Nm M20 420Nm
M24 650Nm M30 1300Nm M36 2300Nm
(14) 减速机保养换油时将旧油全部放尽,换油间隔时间顺序应为:第一次500h,第二次为3个月,第三次为6个月,第四次为1年;
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